随着2018年即将离我们而去,今年汽车市场上的销量大局基本已定,可以说是几家欢喜几家忧。像哈弗H6、宝骏510等国产SUV依旧是赚得盆满钵满的一年,而也有部分SUV销量上惨不忍睹,例如宝沃X6。

在今年11月,宝沃X6的月销量仅5台,而且这款车在1—11月累计才卖出了748台,是目前销量最惨的国产豪华SUV。宝沃X6的指导价为18.28万—19.98万,在国产SUV中已经触碰到了定价的“天花板”,而且18万的起售价格比领克01和VV7要贵了不少。

虽然宝沃在宣传BX系列车型时一直号称“德系血统”,但其实从技术层面来讲仍属于国产车。而宝沃X6作为目前宝沃旗下最贵的一款(燃油)SUV,销量差其实是可以理解的,但月销量仅5台就实在是有些说不过去了。

除了偏高的售价以外,宝沃X6的造型也令这款SUV陷入了一个偏向小众化的境地。宝沃X6的定位是紧凑型轿跑SUV,它的车身尺寸为4610*1877*1656mm。这款车的前脸采用的是宝沃家族化的设计,不过车身侧面和尾部就成了偏个性和小众的轿跑化设计。和我们所熟悉的宝马X6、马自达CX-4等溜背型的轿跑SUV不同,宝沃X6的C柱设计更倾向于GLE轿跑版的风格,像是一台SUV给硬生生加上了一个车尾,显得十分突兀。

对于偏向于中庸风格设计的国内消费者而言,宝沃X6的侧面造型很难被大部分人所接受。不过这款车也并非没有亮点,作为一款国产豪华SUV,宝沃X6的内饰在设计和用料方面其实都是还比较走心的,中控台以软性搪塑材质和皮革材质凸显出了豪华氛围。

至于配置方面,那款19.98万的顶配车型的确比较丰富,不过和18.88万的VV7顶配相比要逊色几分。而宝沃X6那款18.28万的低配车型配置的确谈不上厚道,都这个价位的车了连胎压监测、头部气囊、雷达等配置都没有配备,而且远近光灯也都还是卤素的。又一款国产SUV遭打脸,18万起售号称“德系血统”,月销量仅5台。

动力方面,宝沃X6搭载的是一台自主研发的2.0T发动机,最大功率为224马力,最大扭矩300牛米,匹配的是6AT变速箱。这套动力总成在平顺性和线性输出方面的表现都还是不错的,而且全系标配了智能四驱系统。不过要说到动力总成,这个价位的国产SUV应该数领克01最具发言权。

点评:首先我们要说明的是,宝沃X6的综合实力其实在国产SUV中并不算差,但在定价和定位上宝沃却并没有将自己当成国产车,也没有领克01、VV7、传祺GS8等车型具有竞争力。18万的起售价格已然接近合资车的水准,而且轿跑化的设计又略显生硬和小众,再加上它的国产“三大件”,这些因素造就了BX6如今的萎靡销量。

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